时间：2021-07-30 来源：鑫创首建
桥梁体外预应力钢索加固在桥梁外部放置杠杆或撑杆，与加固梁体锚牢固连接，然后应用预应力强制杠杆或撑杆改变桥梁原始结构的内力分布，从而减少这种方法有效缓解结构变形，减少裂纹宽度。
将弦简支梁视为上升桁架梁，将桁架上弦杆视为原来的结构柱梁，将下弦杆视为新增设的水平杠杆，将腹板视为新增设的对角线杠杆，是外部预应力最常用的加固方法。
车辆通过时，新增设的体外拉杆可以与现有梁主体一起发挥力量，形成超定体系，增加各杠杆张拉力，进一步加强梁主体。与其他桥梁梁加固维修方法相比，外部预应力加固方法对梁身体损伤小，施工时对交通的影响小，可以大大提高旧桥的承载能力，恢复或提高桥梁梁荷载等级，但预应力钢筋及相关构件容易受到温度、腐蚀等其他条件的影响导致出现断裂，所以一定要进行有效的保护，达到成功加固。
桥梁体外预应力钢索加固使用的预应力筋被安放在主体结构的外面，实体外部预应力索通常是由多个钢绞线组成的集中钢索，因这被称为外部预应力索。外部预应力加固通常使用粗钢钢绞线、高强度钢丝等材料作为力工具。对外桥梁上端结构增加预应力，用预应力制造的反弯矩部分和外部荷载引起的内力进行抵消，起到卸载作用，大大提高桥梁梁结构的荷载能力。
桥梁体外预应力钢索加固的方法就为大家介绍这么多，如果你还有什么不清楚的，可以咨询相关的加固公司。
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