时间：2021-04-08 来源：鑫创首建
道路交通离不开桥梁，但是现在随着我国桥梁建设越来越多，车辆也是越来越多，而且很多时候都会有重型车辆通过，这就需要非常考验桥梁的承重能力。但是很多桥梁随着使用年限的增加，旧桥、危桥的加固维修变得尤为重要。那么，桥梁体外预应力钢索加固大家了解吗？这种技术其实有很多实际操作方法，下面我们就一起来了解一下吧。
1、横向收紧张拉法
这种桥梁体外预应力钢索加固使用的比较多，主要是在桥梁的下缘对称梁中线进行作业，安装预应力钢筋，然后通过支点锚固钢板，这样预应力钢筋就可以起到支撑作用，然后用螺栓把对称的钢筋收紧，这样就可以产生预应力，那么桥梁的钢索就被加固了。
2、纵向张拉法
这种方法其实和横向收紧法差不多，但是预应力钢筋都是要沿着桥梁的底部布置的，这样操作的好处就是钢筋连接到桥梁的两端弯起处，再沿梁底或梁顶纵向张拉。其实桥梁的体外预应力和钢筋的拉法有很大的关系，纵向拉紧能够更好的加固钢索，而且可以把承重力给到混凝土，减少桥梁的受重力。
当然了桥梁体外预应力钢索加固还有其他方法，比如竖向拉紧法等，其实不同的方法是针对不同的桥梁加固来使用的。在实际作业中都要先勘察桥梁需要加固的实际情况，然后才会进行相应的加固施工。
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